تجاوز إلى المحتوى الرئيسي
  • English
  • Français
  • Español
  • Русский
  • العربية
  • 中文
User account menu
  • تسجيل الدخول
الرئيسية
International Civil Aviation Organization
متجر منظمة الطيران المدني الدولي
User account menu
  • تسجيل الدخول
Seach MENU
حول الإيكاو
عن الإيكاو
  • نظرة عامة
  • الرؤية والرسالة
  • آخر الأخبار والملخصات
  • الأسئلة الشائعة
  • قائمة - دول الإيكاو الأعضاء
  • متحف الإيكاو
  • حاسبة الكربون للإيكاو
  • الإبلاغ عن سوء السلوك
  • الاتصال بالإيكاو
الهيئات الدبلوماسية
  • جمعية الإيكاو (193 دولة)
  • جلسات الجمعية
  • القرارات السارية
  • مجلس الإيكاو (36 دولة)
  • رئيس المجلس
  • جلسات المجلس
  • ممثلو الدول في المجلس
  • لجنة الملاحة الجوية
أمانة الإيكاو
  • الأمين العام
  • مكتب الملاحة الجوية
  • مكتب النقل الجوي
  • مكتب تطوير القدرات والتنفيذ
  • مكتب الشؤون القانونية والعلاقات الخارجية
  • مكتب الإدارة
  • المكاتب الإقليمية
  • التدريب العالمي في الطيران
الأولويات العالمية
الأهداف الاستراتيجية
  • سلامة الطيران
  • قدرة وكفاءة الملاحة الجوية
  • الأمن والتيسير
  • التنمية الاقتصادية
  • حماية البيئة
البرامج العالمية
  • المشتريات
  • تطوير القدرات والتنفيذ
  • الجيل القادم من محترفي الطيران
  • تدريب الإيكاو
  • مبادرة كورسيا
  • كوفيد-19
المبادرات الرئيسية
  • الابتكار في الطيران
  • تطوير الطيران ومنتدى الإيكاو العالمي للطيران
  • المساعدة الإنسانية والاستجابة للكوارث في الطيران
  • تنسيق الاستجابة للجائحة
  • المساواة بين الجنسين والإيكاو
  • خطط العمل الوطنية لتقليل انبعاثات CO2 في الطيران
الفعاليات
الفعاليات المميزة
  • الذكاء الاصطناعي في السماء: نهج موحد مع منظمة الطيران المدني الدولي
  • الندوة التاسعة عشرة حول برنامج تحديد هوية المسافرين التابع لمنظمة الطيران المدني الدولي (TRIP)
  • استضف حدثك في منظمة الطيران المدني الدولي
  • ندوة سلامة الطيران والتحقيق في حوادث الطائرات
  • الندوة الثانية لمنظمة الطيران المدني الدولي حول مساعدة ضحايا حوادث الطائرات وعائلاتهم (AAAVF2024)
  • عرض القائمة الكاملة للاجتماعات والفعاليات القادمة والسابقة
الموارد
الموارد
  • المكتبة الإلكترونية ICAO
  • المنشورات
  • التقارير السنوية للمجلس
  • نتائج تدقيق السلامة - تفاعلي
  • تقرير فوائد الطيران
  • حقائق وأرقام اقتصادية
  • خطة السلامة الجوية العالمية
  • تقارير السلامة
  • خطة الملاحة الجوية العالمية
  • تقارير الملاحة الجوية
  • برنامج الشراكة ICAO
  • خدمة بيانات API ICAO
  • بيانات ICAO+
  • ICAO iSTARS
  • مراقبة النقل الجوي الشهرية
  • مجموعة: سياسات/ممارسات المنافسة
  • التحليلات الاقتصادية والتوقعات
  • قواعد البيانات والدراسات
  • تقارير البيئة
  • منشورات البيئة
  • مجموعة استراتيجيات ICAO TRIP
  • الطيران غير المأهول
  • بيانات الطيران الجغرافية ICAO
الوظائف
المقالات المميزة
تلفزيون الإيكاو
اشترك
حول الإيكاو
عن الإيكاو
  • نظرة عامة
  • الرؤية والرسالة
  • آخر الأخبار والملخصات
  • الأسئلة الشائعة
  • قائمة - دول الإيكاو الأعضاء
  • متحف الإيكاو
  • حاسبة الكربون للإيكاو
  • الإبلاغ عن سوء السلوك
  • الاتصال بالإيكاو
الهيئات الدبلوماسية
  • جمعية الإيكاو (193 دولة)
  • جلسات الجمعية
  • القرارات السارية
  • مجلس الإيكاو (36 دولة)
  • رئيس المجلس
  • جلسات المجلس
  • ممثلو الدول في المجلس
  • لجنة الملاحة الجوية
أمانة الإيكاو
  • الأمين العام
  • مكتب الملاحة الجوية
  • مكتب النقل الجوي
  • مكتب تطوير القدرات والتنفيذ
  • مكتب الشؤون القانونية والعلاقات الخارجية
  • مكتب الإدارة
  • المكاتب الإقليمية
  • التدريب العالمي في الطيران
الأولويات العالمية
الأهداف الاستراتيجية
  • سلامة الطيران
  • قدرة وكفاءة الملاحة الجوية
  • الأمن والتيسير
  • التنمية الاقتصادية
  • حماية البيئة
البرامج العالمية
  • المشتريات
  • تطوير القدرات والتنفيذ
  • الجيل القادم من محترفي الطيران
  • تدريب الإيكاو
  • مبادرة كورسيا
  • كوفيد-19
المبادرات الرئيسية
  • الابتكار في الطيران
  • تطوير الطيران ومنتدى الإيكاو العالمي للطيران
  • المساعدة الإنسانية والاستجابة للكوارث في الطيران
  • تنسيق الاستجابة للجائحة
  • المساواة بين الجنسين والإيكاو
  • خطط العمل الوطنية لتقليل انبعاثات CO2 في الطيران
الفعاليات
الفعاليات المميزة
  • الذكاء الاصطناعي في السماء: نهج موحد مع منظمة الطيران المدني الدولي
  • الندوة التاسعة عشرة حول برنامج تحديد هوية المسافرين التابع لمنظمة الطيران المدني الدولي (TRIP)
  • استضف حدثك في منظمة الطيران المدني الدولي
  • ندوة سلامة الطيران والتحقيق في حوادث الطائرات
  • الندوة الثانية لمنظمة الطيران المدني الدولي حول مساعدة ضحايا حوادث الطائرات وعائلاتهم (AAAVF2024)
  • عرض القائمة الكاملة للاجتماعات والفعاليات القادمة والسابقة
الموارد
الموارد
  • المكتبة الإلكترونية ICAO
  • المنشورات
  • التقارير السنوية للمجلس
  • نتائج تدقيق السلامة - تفاعلي
  • تقرير فوائد الطيران
  • حقائق وأرقام اقتصادية
  • خطة السلامة الجوية العالمية
  • تقارير السلامة
  • خطة الملاحة الجوية العالمية
  • تقارير الملاحة الجوية
  • برنامج الشراكة ICAO
  • خدمة بيانات API ICAO
  • بيانات ICAO+
  • ICAO iSTARS
  • مراقبة النقل الجوي الشهرية
  • مجموعة: سياسات/ممارسات المنافسة
  • التحليلات الاقتصادية والتوقعات
  • قواعد البيانات والدراسات
  • تقارير البيئة
  • منشورات البيئة
  • مجموعة استراتيجيات ICAO TRIP
  • الطيران غير المأهول
  • بيانات الطيران الجغرافية ICAO
الوظائف
المقالات المميزة
تلفزيون الإيكاو
متجر منظمة الطيران المدني الدولي
اشترك
  • English
  • Français
  • Español
  • Русский
  • العربية
  • 中文

مسار التنقل

  1. الرئيسية
  2. الإيكاو والأمم المتحدة
ICAO and the United Nations
  • نبذة تاريخية عن الايكاو
  • الإيكاو والأمم المتحدة
  • الطيران المدني قبل الإيكاو
  • اختيار مونتريـال مقراً للإيكاو
  • تأسيس المكاتب الإقليمية
  • الإنجازات التي تم تحقيقها في مجال الطيران المدني
  • مؤتمر شيكاغو

الإيكاو والأمم المتحدة

Page Content
 
 

​​At the Chicago Conference, the drafters of the Convention on International Civil Aviation had anticipated the emergence of a United Nations type of post-war organization. Accordingly, they wrote into the Convention a provision covering the possibility of ICAO becoming a constituent of such organization as follows:

Article 64: The Organization may, with respect to air matters within its competence directly affecting world security, by vote of the Assembly, enter into appropriate arrangements with any general organization set up by the nations of the world to preserve peace. 

At the first ICAO Assembly held in May 1947, Resolution A1-2 was adopted by unanimous vote of the 32 Contracting States represented at the 3rd Plenary Meeting. This approved the agreement of relationship with the United Nations (UN) and authorized the President of the Council to sign a protocol bringing into force the agreement concerning such a relationship between the UN and ICAO.

President Warner signed the protocol on 3 October 1947 and ICAO became a UN specialized agency. By this agreement, each organization undertakes to fulfil certain requirements whereby the other may participate in its work in the measure required for fulfilment of certain articles of the Chicago Convention and the Charter of the UN.

While ICAO remained an independent and autonomous agency, its acquisition of constituency status in the United Nations Organization was a major step, which greatly benefited many of its Contracting States in the years which followed, mainly through the United Nations Programme of Technical Assistance.

As a Specialized Agency of the UN, ICAO works closely with the UN, and particularly with the Economic and Social Council. In light of its technical mandate, ICAO also works closely with other UN Specialized Agencies and International Organizations, such as:

  1. ​The International Telecommunications Union (ITU);
  2. ​The International Atomic Energy Agency (IAEA);
  3. ​The International Labour Organization (ILO);
  4. ​The International Maritime Organization (IMO);
  5. ​The Universal Postal Union (UPU);
  6. ​The World Meteorological Organization (WMO);
  7. ​The World Health Organization (WHO); and
  8. ​The World Tourism Organization (UNWTO).

​

تعلم المزيد عن منظمة الطيران المدني الدولي
  • اتصل بمنظمة الطيران المدني الدولي
  • الأمم المتحدة
  • الشروط والأحكام
  • الموارد الخارجية
  • دعم الويب
  • التعليمات
تواصل معنا :
  • Linked In
  • FB
  • UA
  • circle
  • insta
  • youtube

© منظمة الطيران المدني الدولي