تجاوز إلى المحتوى الرئيسي
  • English
  • Français
  • Español
  • Русский
  • العربية
  • 中文
User account menu
  • تسجيل الدخول
الرئيسية
International Civil Aviation Organization
متجر منظمة الطيران المدني الدولي
User account menu
  • تسجيل الدخول
Seach MENU
حول الإيكاو
عن الإيكاو
  • نظرة عامة
  • الرؤية والرسالة
  • آخر الأخبار والملخصات
  • الأسئلة الشائعة
  • قائمة - دول الإيكاو الأعضاء
  • متحف الإيكاو
  • حاسبة الكربون للإيكاو
  • الإبلاغ عن سوء السلوك
  • الاتصال بالإيكاو
الهيئات الدبلوماسية
  • جمعية الإيكاو (193 دولة)
  • جلسات الجمعية
  • القرارات السارية
  • مجلس الإيكاو (36 دولة)
  • رئيس المجلس
  • جلسات المجلس
  • ممثلو الدول في المجلس
  • لجنة الملاحة الجوية
أمانة الإيكاو
  • الأمين العام
  • مكتب الملاحة الجوية
  • مكتب النقل الجوي
  • مكتب تطوير القدرات والتنفيذ
  • مكتب الشؤون القانونية والعلاقات الخارجية
  • مكتب الإدارة
  • المكاتب الإقليمية
  • التدريب العالمي في الطيران
الأولويات العالمية
الأهداف الاستراتيجية
  • سلامة الطيران
  • قدرة وكفاءة الملاحة الجوية
  • الأمن والتيسير
  • التنمية الاقتصادية
  • حماية البيئة
البرامج العالمية
  • المشتريات
  • تطوير القدرات والتنفيذ
  • الجيل القادم من محترفي الطيران
  • تدريب الإيكاو
  • مبادرة كورسيا
  • كوفيد-19
المبادرات الرئيسية
  • الابتكار في الطيران
  • تطوير الطيران ومنتدى الإيكاو العالمي للطيران
  • المساعدة الإنسانية والاستجابة للكوارث في الطيران
  • تنسيق الاستجابة للجائحة
  • المساواة بين الجنسين والإيكاو
  • خطط العمل الوطنية لتقليل انبعاثات CO2 في الطيران
الفعاليات
الفعاليات المميزة
  • الذكاء الاصطناعي في السماء: نهج موحد مع منظمة الطيران المدني الدولي
  • الندوة التاسعة عشرة حول برنامج تحديد هوية المسافرين التابع لمنظمة الطيران المدني الدولي (TRIP)
  • استضف حدثك في منظمة الطيران المدني الدولي
  • ندوة سلامة الطيران والتحقيق في حوادث الطائرات
  • الندوة الثانية لمنظمة الطيران المدني الدولي حول مساعدة ضحايا حوادث الطائرات وعائلاتهم (AAAVF2024)
  • عرض القائمة الكاملة للاجتماعات والفعاليات القادمة والسابقة
الموارد
الموارد
  • المكتبة الإلكترونية ICAO
  • المنشورات
  • التقارير السنوية للمجلس
  • نتائج تدقيق السلامة - تفاعلي
  • تقرير فوائد الطيران
  • حقائق وأرقام اقتصادية
  • خطة السلامة الجوية العالمية
  • تقارير السلامة
  • خطة الملاحة الجوية العالمية
  • تقارير الملاحة الجوية
  • برنامج الشراكة ICAO
  • خدمة بيانات API ICAO
  • بيانات ICAO+
  • ICAO iSTARS
  • مراقبة النقل الجوي الشهرية
  • مجموعة: سياسات/ممارسات المنافسة
  • التحليلات الاقتصادية والتوقعات
  • قواعد البيانات والدراسات
  • تقارير البيئة
  • منشورات البيئة
  • مجموعة استراتيجيات ICAO TRIP
  • الطيران غير المأهول
  • بيانات الطيران الجغرافية ICAO
الوظائف
المقالات المميزة
تلفزيون الإيكاو
اشترك
حول الإيكاو
عن الإيكاو
  • نظرة عامة
  • الرؤية والرسالة
  • آخر الأخبار والملخصات
  • الأسئلة الشائعة
  • قائمة - دول الإيكاو الأعضاء
  • متحف الإيكاو
  • حاسبة الكربون للإيكاو
  • الإبلاغ عن سوء السلوك
  • الاتصال بالإيكاو
الهيئات الدبلوماسية
  • جمعية الإيكاو (193 دولة)
  • جلسات الجمعية
  • القرارات السارية
  • مجلس الإيكاو (36 دولة)
  • رئيس المجلس
  • جلسات المجلس
  • ممثلو الدول في المجلس
  • لجنة الملاحة الجوية
أمانة الإيكاو
  • الأمين العام
  • مكتب الملاحة الجوية
  • مكتب النقل الجوي
  • مكتب تطوير القدرات والتنفيذ
  • مكتب الشؤون القانونية والعلاقات الخارجية
  • مكتب الإدارة
  • المكاتب الإقليمية
  • التدريب العالمي في الطيران
الأولويات العالمية
الأهداف الاستراتيجية
  • سلامة الطيران
  • قدرة وكفاءة الملاحة الجوية
  • الأمن والتيسير
  • التنمية الاقتصادية
  • حماية البيئة
البرامج العالمية
  • المشتريات
  • تطوير القدرات والتنفيذ
  • الجيل القادم من محترفي الطيران
  • تدريب الإيكاو
  • مبادرة كورسيا
  • كوفيد-19
المبادرات الرئيسية
  • الابتكار في الطيران
  • تطوير الطيران ومنتدى الإيكاو العالمي للطيران
  • المساعدة الإنسانية والاستجابة للكوارث في الطيران
  • تنسيق الاستجابة للجائحة
  • المساواة بين الجنسين والإيكاو
  • خطط العمل الوطنية لتقليل انبعاثات CO2 في الطيران
الفعاليات
الفعاليات المميزة
  • الذكاء الاصطناعي في السماء: نهج موحد مع منظمة الطيران المدني الدولي
  • الندوة التاسعة عشرة حول برنامج تحديد هوية المسافرين التابع لمنظمة الطيران المدني الدولي (TRIP)
  • استضف حدثك في منظمة الطيران المدني الدولي
  • ندوة سلامة الطيران والتحقيق في حوادث الطائرات
  • الندوة الثانية لمنظمة الطيران المدني الدولي حول مساعدة ضحايا حوادث الطائرات وعائلاتهم (AAAVF2024)
  • عرض القائمة الكاملة للاجتماعات والفعاليات القادمة والسابقة
الموارد
الموارد
  • المكتبة الإلكترونية ICAO
  • المنشورات
  • التقارير السنوية للمجلس
  • نتائج تدقيق السلامة - تفاعلي
  • تقرير فوائد الطيران
  • حقائق وأرقام اقتصادية
  • خطة السلامة الجوية العالمية
  • تقارير السلامة
  • خطة الملاحة الجوية العالمية
  • تقارير الملاحة الجوية
  • برنامج الشراكة ICAO
  • خدمة بيانات API ICAO
  • بيانات ICAO+
  • ICAO iSTARS
  • مراقبة النقل الجوي الشهرية
  • مجموعة: سياسات/ممارسات المنافسة
  • التحليلات الاقتصادية والتوقعات
  • قواعد البيانات والدراسات
  • تقارير البيئة
  • منشورات البيئة
  • مجموعة استراتيجيات ICAO TRIP
  • الطيران غير المأهول
  • بيانات الطيران الجغرافية ICAO
الوظائف
المقالات المميزة
تلفزيون الإيكاو
متجر منظمة الطيران المدني الدولي
اشترك
  • English
  • Français
  • Español
  • Русский
  • العربية
  • 中文

مسار التنقل

  1. الرئيسية
  2. بحث منظمة الطيران المدني الدولي

يبحث

يبحث
 
 
عرض 2851 - 2860 ل 4539
Content type
نوع الملف
النطاق الزمني
المنشورات
No. 12
The Westinghouse ARSR-3 installed at Laegern, Switzerland, is a minimally attended, long range coherent L-band radar. Originally designed and built for the U.S. Federal Aviation Administration for…
التحقق من النتيجة
المنشورات
No. 12
The Westinghouse ARSR-3 installed at Laegern, Switzerland, is a minimally attended, long range coherent L-band radar. Originally designed and built for the U.S. Federal Aviation Administration for…
التحقق من النتيجة
المنشورات
No. 12
The Westinghouse ARSR-3 installed at Laegern, Switzerland, is a minimally attended, long range coherent L-band radar. Originally designed and built for the U.S. Federal Aviation Administration for…
التحقق من النتيجة
المنشورات
No. 1
Based on a study undertaken by the Air Ministry of Brazil in 1968, it was decided to integrate the nation's civil and military air traffic control systems to minimize cost and maximize performance.…
التحقق من النتيجة
المنشورات
No. 1
Based on a study undertaken by the Air Ministry of Brazil in 1968, it was decided to integrate the nation's civil and military air traffic control systems to minimize cost and maximize performance.…
التحقق من النتيجة
المنشورات
No. 1
Based on a study undertaken by the Air Ministry of Brazil in 1968, it was decided to integrate the nation's civil and military air traffic control systems to minimize cost and maximize performance.…
التحقق من النتيجة
المنشورات
No. 2
This head-on view of the new Beechcraft Starship 1 design clearly shows some of its unusual features, such as the tandem wings and extended winglets — these control surfaces are over 2.3 metres long…
التحقق من النتيجة
المنشورات
No. 2
This head-on view of the new Beechcraft Starship 1 design clearly shows some of its unusual features, such as the tandem wings and extended winglets — these control surfaces are over 2.3 metres long…
التحقق من النتيجة
المنشورات
No. 2
This head-on view of the new Beechcraft Starship 1 design clearly shows some of its unusual features, such as the tandem wings and extended winglets — these control surfaces are over 2.3 metres long…
التحقق من النتيجة
المنشورات
No. 3
The Netherlands Department of Civil Aviation has taken delivery and put into operation a Citation 500 aircraft (inset) equipped with a computerized flight inspection system to evaluate the…
التحقق من النتيجة

Pagination

  • First page First
  • Previous page Prev
  • …
  • الصفحة 282
  • الصفحة 283
  • الصفحة 284
  • الصفحة 285
  • Current page 286
  • الصفحة 287
  • الصفحة 288
  • الصفحة 289
  • الصفحة 290
  • …
  • الصفحة التالية Next
  • Last page Last
تعلم المزيد عن منظمة الطيران المدني الدولي
  • اتصل بمنظمة الطيران المدني الدولي
  • الأمم المتحدة
  • الشروط والأحكام
  • الموارد الخارجية
  • دعم الويب
  • التعليمات
تواصل معنا :
  • Linked In
  • FB
  • UA
  • circle
  • insta
  • youtube

© منظمة الطيران المدني الدولي