Le 13 février 2024, une réception offerte par le Canada a marqué le démarrage des célébrations du 75e anniversaire de la Commission de navigation aérienne (ANC), éminent organe technique de l’Organisation.
Créée le 1er février 1949, la Commission se compose de dix-neuf membres qui « doivent posséder les titres et qualités, ainsi que l’expérience voulus en matière de science et de pratique de l’aéronautique », comme l’indique la Convention relative à l’aviation civile internationale (la « Convention de Chicago »). Elle examine et recommande des normes et pratiques recommandées (SARP) et des procédures pour les services de navigation aérienne (PANS) au Conseil de l’OACI, pour adoption ou approbation, au moyen de consultations techniques menées auprès d’exploitants d’aéronefs et d’acteurs du secteur, de même que d’organisations professionnelles et d’autres organisations non gouvernementales.
Bien que les commissaires de la Commission soient désignés par des États membres de l’OACI et nommés par le Conseil, ils ne représentent les intérêts d’aucun État ni d’aucune région en particulier. Ils remplissent leurs fonctions de manière indépendante et utilisent leurs compétences dans l’intérêt de l’ensemble de la communauté de l’aviation civile internationale.
« Depuis sa création, 287 expertes et experts brillants de divers horizons ont contribué aux réalisations de la Commission, ce qui illustre parfaitement l’étendue de l’expérience nécessaire pour faire progresser l’aviation », a déclaré le Président du Conseil de l’OACI, Salvatore Sciacchitano (à gauche). « À une époque marquée par des progrès technologiques rapides et des défis opérationnels changeants, la Commission a gardé le cap sur l’innovation et l’excellence, en s’adaptant continuellement pour répondre aux besoins du secteur de l’aviation, tout en respectant les principes de durabilité et d’écoresponsabilité. »
Au nom du pays hôte de l’OACI, Annick Goulet, Représentante du Canada au Conseil de l’OACI (à droite), a fait remarquer que « l’ANC n’est pas seulement un organe d’experts ; c’est la force tranquille de cette Organisation. Elle est la force même qui nous unit dans notre volonté commune de naviguer dans les complexités de l’aviation, qui est un monde en constante évolution. »
« Nous avons surmonté de nombreuses difficultés et adopté des technologies transformatrices pour améliorer la sécurité, l’efficacité, la capacité et la durabilité de l’aviation civile à l’échelle mondiale », a souligné le Président de l’ANC, Junrong Liang (au centre, à gauche). « L’aviation, qui est un milieu en transformation constante, offrira de nouvelles possibilités et posera de nouveaux défis à l’ANC dans les années à venir. Les progrès technologiques rapides, les concepts opérationnels émergents, les nouveaux acteurs et l’évolution des cadres réglementaires nécessitent notre attention et notre collaboration. »
Le Secrétaire général de l’OACI, Juan Carlos Salazar (au centre, à droite), ainsi que de nombreux représentants des États membres de l’OACI, du personnel et de groupes du secteur de l’aviation et de services diplomatiques à l’échelle locale et internationale ont pris part aux célébrations.
En parallèle aux célébrations prévues pour le 80e anniversaire de la Convention de Chicago et de l’OACI, plusieurs autres activités visant à souligner le passé et l’avenir de l’ANC devraient avoir lieu tout au long de l’année 2024.