المقدمة |
رؤيتنا |
| خفض صافي انبعاثات الكربون إلى الصفر بحلول عام 2050 الوصول بصافي الانبعاثات الكربونية إلى الصفر بحلول عام 2050 في عمليات الطيران المدني الدولية. | | إقامة شبكة مترابطة للنقل الجوي أن يكون الطيران جزءاً لا يتجزأ من شبكة للنقل تتسم بالازدهار والترابط وسهولة الانتفاع واعتدال التكلفة. | | خفض الوفيات إلى الصفر تقليص عدد الوفيات الناجمة عن الحوادث وأفعال التدخل غير المشروع في الطيران الدولي إلى الصفر. | |
مهمتنا |
الأهداف الاستراتيجية
|
| ضمان السلامة والأمن لكل رحلة جوية
خفض الوفيات إلى الصفر وضمان الحماية المستمرة للركاب الجويين والبضائع والعاملين. | | طيران مستدام بيئياً
خفض صافي الانبعاثات الكربونية إلى الصفر بحلول عام 2050 وتخفيف ضوضاء الطائرات وانبعاثاتها. | | عدم ترك أي بلد وراء الركب
العمل على تحقيق أهداف السلامة والأمن والكفاءة والاستدامة من خلال مد جسور التعاون والدعم. | |
|
| سبل التنقُّل السلس والميسور والموثوق به
تسهيل الملاحة الجوية والسفر بسلاسة من خلال خدمات تتسم بحُسن التنسيق وتُقدم بأسعار معقولة. | | التنمية الاقتصادية
الحرص على جعل منظومة الطيران مجديةً اقتصادياً بما يحقق الرخاء للجميع. | | الإطار القانوني المتكامل
الحرص على أن يظل قانون الجوّ الدولي مواكباً للواقع كي يتصدى للتحديات الحالية والناشئة. | |
عناصر التمكين ذات الأولوية العالية |